- La primera jornada de la Mar de Finisterre se navegó entre brisas y ventolinas con un eje de viento del suroeste con 6 nudos de media
- Los Open trazarán este domingo otra costera y los ORC dos bastones al viento tipo barlovento-sotavento mucho más técnicos
Sábado, 22 de agosto de 2026.- Las brisas y ventolinas del suroeste mandaron en la primera jornada de la Regata Mar de Finisterre – Trofeo Pitusa Sabín, que este fin de semana está organizando el Real Club Náutico Portosín. Con esta previsión de componente floja, el Comité tomó la decisión de acortar el recorrido hasta el Carrumeiro Chico en los bajos de Miñarzos, para los ORC, en previsión de que la flota pudiera entrar en zonas de pozos sin viento, teniendo a la vista Finisterre pero sin llegar hasta la entrada de la Ría de Corcubión.
Finalmente, el recorrido costero fue 20,64 millas náuticas, unos 38 kilómetros, llevándose la general y el liderato de su División de los Regata, el Bon III, de Víctor Carrión, del Club Náutico Punta Lagoa. Segundo es el velero de la Armada Española, patroneado por Diego López, de la Comisión Naval de Regatas de Ferrol. Y tercero el Sara 3.0, de Rafael Blanco, del Monte Real Club de Yates de Bayona. En la Clase Crucero/Regata manda el Orión, de Javier Pérez, del Monte Real Club de Yates de Bayona. Segundo es, en la provisional, el Ziralla Primero, de Ramón Barreiro, del Real Club Náutico de Sanxenxo. Y cierra el cajón, en el bronce, el Deep Blue 2.1, de Vicente Cid, del Real Club Náutico de Vigo. 
En la Clase Open, cuyo recorrido fue un trazado costero por el interior de la Ría de Muros y Noia, de 8,63 millas náuticas, unos casi 16 kilómetros, toma ventaja el Dracco, de Pablo Oliver, con una segunda plaza provisional para el Totem II, de Felipe Calle, siendo tercero el Monte Ulía, de Eduardo Arán, los tres del Real Club Náutico Portosín. Los Open trazarán este domingo otra costera, también por el interior de la ría muradana noiesa y los ORC dos bastones al viento tipo barlovento-sotavento mucho más técnicos, con salida a las 11 de la mañana.